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各类商用车的保养方法

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发表于 2019-2-22 16:22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
皮卡

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
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发表于 2019-2-22 16:23:04 | 显示全部楼层
轻卡

1、去服务站做保养,正品配件、品质保证,很多用户认为服务站收费偏高,习惯去做“野保”,若因为省点小钱而损伤了发动机、离合器等重要部件,就得不偿失了。其实无论是配件质量、还是保养质量,服务站都让人放心。

2、 按时给车辆做定期保养,定期保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等各个部分零部件的检测与维护,每次定期保养都非常必要。

3、定期清洁保养三滤,三滤是指空气滤清器、机油滤清器及柴油滤清器,分别对空气、机油和燃油起着过滤作用,从而保护发动机,提高发动机的工作效率。

4、选择好机油,定期检查机油、冷却液、制动液、离合器液,使用原厂机油,润滑油很关键,劣质机油是发动机杀手,用车一定要选高品质的机油。另外定期检查各类油液,发现油液亏损应及时补充,若有亏损过多等异常情况,则应检查是否有泄漏或其他故障。

5、车身内外清洁不可马虎,出车回来及时清洗车身,防止长期积累,形成难洗污渍。洗车时应使用专用的清洗液,长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽,严重的还会腐蚀漆面。清洁驾驶室内饰先用洗尘器将灰尘吸掉,然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟,待灰尘溶解后,再用毛巾擦洗干净。


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发表于 2019-2-22 16:23:14 | 显示全部楼层


微客



微客保养有个一二三。

一就是指一辆微客做保养。二就是微客保养有俩保,小保和大保。所谓小保,即小保养是指车辆每行驶5000公里更换机油和机滤的施工;大保,即大保养是指车辆半年到一年更换机油加“三滤”的施工。“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。"三滤"清洁保养得及时,能充分发动机性能,降低发动机故障率,有利于延长发动机的使用寿命。
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发表于 2019-2-22 16:23:23 | 显示全部楼层
自缷车



1、经常擦洗,开车的时候注意点 ,别磕磕碰碰的,保持车内的卫生清洁。最好是放些空气清洗剂什么的。

2、下雪天别把它放在外面,最 好是放在有空调的车库里,每月多做几次保养。

3、建议在不用自卸车的时候经常给车打打黄油,特别是液压缸要勤打。

4、要是拉矿石之类的用车建议你把车厢里面用铁每格10公斤焊一下。这样可以保护你的车厢不被砸变形。

5、车上有点小毛病要赶快解决。
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发表于 2019-2-22 16:23:31 | 显示全部楼层
载货车

1.定期更换柴滤一般换一次机油换一次柴滤,经常清楚柴滤里看有没有水;

2. 柴油油箱1-2年清理一次,主要看有没有铁渣和水;

3. 水箱一定的添防冻液在加上5%的防锈液。水箱1.5-2年清理一次,但是隔段时间要用高压水管冲洗水箱外表出去缝隙里的尘土和泥;

4.轮胎的气压别太高但是也不能太底

5.经常查看轮胎外边有没有小石头和扎了东西。半年保养一次轮子和轮胎。方向轮用质量好的轮胎但气压要比后边的小1个气压(天热别跑快轮胎热了要即时降温。

6.最主要的就是开车的时候自己注意了,拉多可以但是别把车开的太猛上破要及时换挡按速度和路情况即时更换,车的直接损坏就来自让车吃负荷太大造成机器离合片传动螺丝受不了造成损害。

7.道路通畅的话用高挡底速行驶即剩油又不损害车。

8.齿轮箱和后桥里的油都是1年换一次油品别太差这直接关系到齿轮的磨损程度。
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发表于 2019-2-22 16:23:44 | 显示全部楼层
牵引车



1.防止爆胎

汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高,轮胎散热较慢,并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。因此,在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压,经常检查,保证规定的气压标准。若发现缺气,应及时补足,绝对不可凑合行驶。长途运行的汽车,要适当降低车速,必要时把车停于荫凉地点,使轮胎温度降低后再继续行驶,切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。

2.防止爆燃

根据发动机地压缩比选用辛烷值合适的汽油,特别不能选用辛辛烷值较低时,要注意保持发动机的正常温度,适当推迟点火提前角和加浓混合气,同时,要及时对燃烧室、气门头等部位的积炭进行彻底的清除。另外,汽车载重上坡前应选择适中档次,保持动力良好,以防止加油过猛或调整化油器主油针,使混合气略稀等均可有效防止爆燃的发生。

3.防止蓄电池损坏

进入高温季节时,要注意修正电解液的比重,其比重要比冬季小一些,同时,还要经常检查蓄电池液面高度,及时补充蒸馏水,并保持通气孔畅通。为防止因温度高造成电解液消耗量过大,因而需调整发电机调节器,减小发电机充电气流。


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发表于 2019-2-22 16:23:52 | 显示全部楼层
挂车

1.周检

对于一辆挂车要每周例行检查一次,也可以每次运输前先检查好再上路。那么对于周检要检查什么内容呢?记得检查轮胎气压,不可过高过低等现象,如果自己不好控制的话可以去轮胎修理厂请专业的人员帮忙调整;再者要看轮胎上的螺丝是否有松懈现象;关于制动系统方面,要看它是否有无漏气,测试下能否制动;然后检查牵引车及半挂车制动连接;记得给储气筒和对配有空气悬挂的气室排水;车上所有的灯具都要一一检查(尤其是要走夜路的情况下);检查并确保支腿工作正常;检查活动部件的磨损情况;

2.月检

每月检查的话就比较多的项目,例如:所有悬挂部件的松紧;板簧簧片是否有断裂;所有制动系统的接头、软管有无损坏,软管夹有无缺失;对于继动阀和其他阀门是否有正当操作;拉力杆衬套是否磨损;制动鼓有无裂缝或非正常磨损;车轴的润滑油会不会泄漏,有无加好;所有的紧固件(支腿、轮胎、车轴)等处的紧固件是否完好;牵引销磨损问题严不严重;刹车一定要检查是否正常;记得给支腿和牵引板/牵引销润滑;侧墙板、门板、和顶板的结合处是否有开胶情况;用生产或认可的零部件更换磨损件......

3.年检

一般的车厂家都会规定自车辆开始使用 6 个月(包含6个月)后,每隔 12 个月进行一次全面检查,这样确保车辆的使用性能。检查范围与上述的每月检查相同,只是还要增加一些检查项目:拆下制动鼓,彻底检查制动蹄片无额外或非正当的磨损;制动蹄回位弹簧、制动衬套、凸轮轴套管、制动蹄滚筒等有无损坏;轴承、车轴连结部件;彻底检查车辆结构,如有问题立即报告;用原出厂的零件来替换所有的磨损或损坏件。

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用车

1 、注意检查轮胎系统

气压不足会增加轮胎与地面的摩擦,增加油耗,所以要经常检查轮胎气压,不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外,如果轮胎磨损严重,就会出现打滑现象,并会增加耗油量,必要时要更换轮胎。

2 、注意经常检查刹车系统

有些车会出现轻微的拖刹,等于行车时加重了汽车的负荷,会使油耗增加,所以要定期检查。

3 、定期保养、更换零件

空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损,火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象,所以也要定期更换。

4 、减轻负载

统计显示,每增加1000克的负载会增加1%油耗,所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
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